實力展示

入廠物流對于制造系統來說是供應發起端，是非常重要且較難控制的環節。從不同的企業來看，這個環節可以做得相對簡化，也可以做得非常精細。如果是簡化的方式，那么，制造企業可以直接多儲備些物料庫存，每個供應商根據庫存計劃按周期配送，這樣的作業的量和周期寬松度比較大，但付出了更多的庫存持有成本。如果做得足夠精細化，那么會對物料和供應商進行分類，制定不同的作業模式，比如JIT、MilkRun、VMI、JIS等，

中國商務部信息化司副司長聶林海日前在福州表示，金融危機正在給中國電子商務業提供一次難得的發展機遇，去年中國電子商務交易總額已經突破了3萬億元，同比增幅超過4成?！　÷櫫趾Ｔ诟Ｖ輩⒓与娮由虅张c物流配送論壇暨首屆海峽兩岸電子商務與物流聯動發展研討會時說，就像2003年“非典”為電子商務提供了一次發展機遇一樣，去年以來的國際金融危機也把世界經濟帶入了“寒冬”，也為電子商務提供了一次難得的發展機遇?！　÷?

 目前國內超市物流配送效率只有70%左右，統一配送率低、庫存周期長、退貨率高等問題突出，其低效率的物流配送會將成本轉嫁到終端商品價格上?！　∥锪鞅瑐}庫存周期長       零售連鎖物流有其變價快、訂單頻繁等特點，這就需要一套復雜的技術與信息支持平臺，保證庫存控制在范圍內，降低損耗成本?！　”M管多家超市表示，目前訂貨、送貨、配貨采取的是系統自動下訂單